序號 | 故 障 | 可 能 原因 | 排 除 方法 |
1 | 葉輪與葉 輪磨擦 | 1葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小; 2 齒輪磨損,造成側(cè)隙大; 3 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步; 4 軸承磨損致使游隙增大。 | 1清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞; 2 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪; 3 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%; 4 更換軸承; |
2 | 葉輪與墻 板、葉輪頂 部與機(jī)殼 | 1 安裝間隙不正確; 2 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值; 3 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高; 4 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效; 5 軸承軸向定位不佳。 | 1重新調(diào)整間隙; 2查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值; 3檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力; 4檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。 |
3 | 溫度過高 | 1油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟; 2 過濾器或消聲器堵塞; 3 壓力高于規(guī)定值; 4 葉輪過度磨損,間隙大; 5 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高; 6 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。 | 1 降低油位或挾油; 2 清除堵物; 3 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差; 4 修復(fù)間隙; 5 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫; 6 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。 |
4 | 流量不足 | 1 進(jìn)口過濾堵塞; 2 葉輪磨損,間隙增大得太多; 3 皮帶打滑; 4 進(jìn)口壓力損失大; 5 管道造成通風(fēng)泄漏。 | 1清除過濾器的灰塵和堵塞物; 2 修復(fù)間隙; 3 拉緊皮帶并增加根數(shù); 4 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值; 5 檢查并修復(fù)管道。 |
5 | 漏油或油泄 漏到機(jī)殼中 | 1油箱位大高,由排油口漏出; 2 密封磨損,造成軸端漏油; 3 壓力高于規(guī)定值; 4 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。 | 1 降低油位; 2 更換密封; 3 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞; |
6 | 異常振動 和噪聲立 即停車 | 1滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損; 2 齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊; 3 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊; 4 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞; 5 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦; 6 由于積垢或異物使葉輪失去平衡; 7地腳螺栓及其他緊固件松動。 | 1 更換軸承或軸承座; 2 重裝齒輪并確保側(cè)隙; 3 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞; 4 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙; 5 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙; 6 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙; 7 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。 |
7 | 電機(jī)超載 | 1與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高; 2 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大; |